Руководство Ао Темир Жол

Дополнительно к стоимости билета с пассажира взымаются комиссионные сборы за услуги, оказываемые при продаже билетов. Комиссия взымается за каждое оформленное место в размерах, установленных перевозчиком по договорным ценам. Комиссионные сборы на сегодняшней день составляют: На скоростные поезда «Afrosiyob» – 7000 сум На все остальные поезда во внутреннем сообщении – 10 000 сум На поезда 647/648 (Кунград – Бейнеу – Кунград) в общих вагонах – 9 000 сум На все межгосударственные поезда в сообщении со странами СНГ – 60 000 сум. Как приобрести электронные билеты? В поле «Станция отправления» вводится название станции, откуда Вы хотите уехать, например «Ташкент» и выбираете станцию из возникающего списка станций. В нашем случае «ТАШКЕНТ ПАСС ЦЕНТР. УТИ означает Узбекистон темир йуллари.

В поле «Станция назначения» выбираете станцию назначения, например, «МОСКВА КАЗАНСКАЯ (МСК)». Выбираете дату отправления и нажимаете кнопку «Начать». В случае отсутствия поезда в указанную дату нажимаете кнопку «Назад» и выбираете другую дату. Из списка имеющихся поездов выбираете нужный вам поезд и нажимаете «Далее». Затем выбираете номер вагона, где имеются свободные места и нажимаете «Начать».

Сегодня расскажу как купить билеты на поезд через официальный сайт Казахстан Темир Жолы. Экономист – ТОО 'Костанай Темир Жол СУ' Location Kazakhstan Industry Logistics and Supply Chain. Актюбинский ОФ АО.

Затем Вы можете на схеме вагона отметить необходимое Вам место (светлые — свободные, темные — проданные, выбранное место — зеленое). Ввести правильные Фамилию, Имя, Отчество, Дату рождения, Пол, Тип документа, Номер документа, Государство выдачи документа, Место выдачи документа, Тип тарифа и нажимаете кнопку «Добавить». Если Вам нужно оформить еще билеты, тогда повторяете процедуру. Затем нажимаете «Далее».

  • Расписание поездов Казахстан - Темир. Астананың жаңа темір жол вокзалы. Билетов АО «НК.
  • Новые проекты. Новые перспективы. Состоялось заседание рабочей группы Сената Олий Мажлиса Республики Узбекистан и АО «Узбекистон темир.

Затем нажимаете подтверждение Вашего согласия с публичной офертой и нажимаете кнопку «Оплатить». Затем заполняете поля «Номер карты», «Номер телефона», «Срок действия карты» и нажимаете «Продолжить». После оплаты электронного билета на сайте формируется электронный проездной документ с реквизитами поездки и номером Вашего электронного билета (14 цифр). Затем в билетной кассе на основании Вашего электронного билета оформляется билет на установленном бланке строгой отчетности. Данная инструкция предназначена только для помощи при оформлении электронных билетов.

Для более подробной информации пройдите по ссылке. Где можно купить билет? Пассажир имеет право в поезде провозить с собой бесплатно одного ребенка в возрасте до пяти лет без предоставления отдельного места. При следовании с пассажиром более одного ребенка в возрасте до пяти лет, один из них перевозится бесплатно, остальные – с 50-ти процентной скидкой от стоимости тарифа с предоставлением отдельного места. Детям в возрасте от пяти до десяти лет также предоставляется 50-ти процентная скидка от стоимости тарифа с предоставлением отдельного места. Для детей старше 10 лет должны приобретать проездные билеты, как для взрослых. Какие есть льготы для приобретения ж.д билетов?

Руководство ВЫСТУПЛЕНИЕ председателя Республиканского Совета профсоюза железнодорожников и транспортных строителей Узбекистана на 48 ЗАСЕДАНИИ Совета Международной Конфедерации профсоюза железнодорожников и транспортных строителей 4-5 ноября 2015год г. Ташкент Уважаемые коллеги и члены Совета Международной Конфедерации профсоюза железнодорожников! Разрешите приветствовать Вас от имени многотысячных членов профсоюза железнодорожников и транспортных строителей Узбекистана и поздравить с началом 48-заседания Совета Международной Конфедерации профсоюза железнодорожников в столице солнечного Узбекистана - Ташкенте! История профсоюза – это многие славные свершения, яркие страницы, неотделимые от истории страны, повествующие о работниках стальных магистралей и транспортных строителей.

Мы безмерно рады, что 23 года назад в Ташкенте руководители семи отраслевых профсоюзов подписали Декларацию об образовании Международной Конфедерации профсоюзов железнодорожников и транспортных строителей. Проявив дальновидность и политическую волю они смогли сохранить традиционные взаимодействия в отраслевом профсоюзном движении, обеспечить координацию социальной политики на железных дорогах стран регионов и солидарных действий профсоюзов.

Прошедшее время показало, что принятое по объединению отраслевых профсоюзов в Конфедерацию, было единственно верным. За прошедший период международная конфедерация профсоюзов железнодорожников и транспортных строителей, взаимодействуя со всеми профсоюзами железных дорог, последовательно шла по пути дальнейшего совершенствования работы, упрочнения конфедерации, усиления единства членских организаций, развития и укрепления взаимоотношений с другими международными профсоюзными организациями, располагающими наибольшими возможностями в области выражения солидарности, в освоении передового опыта профсоюзной работы, что в целом положительно повлияло на эффективность деятельности профсоюзов. Благодаря конфедерации профсоюзов удалось сохранить традиции солидарности и сотрудничества, реально участвовать на межгосударственном уровне в проведении социальной политики на железных дорогах СНГ и Балтики.

Наш отраслевой профсоюз, созданный в мае 1920 года в городе Ашхабаде под названием «Ашхабадский кружок железнодорожников», за прошедший период последовательно шёл по пути совершенствования своей деятельности, усиления и укрепления единства своих членских организаций, совершенствования их работы, с учётом опыта работы профсоюзных организаций отрасли по социальной защите тружеников стальных магистралей. Экономическая нестабильность и спад объёма как грузовых, так и пассажирских перевозок в целом на железнодорожном транспорте явились основанием для организации в отрасли системной работы по обеспечению занятости работников, недопущению сокращения их численности и высвобождения штатных единиц на предприятиях. Данная проблема у нас решается благодаря новых строящихся объектов с участием инвесторов.

Так, например, в проектах по строительству электрифицированной новой железнодорожной линии «Ангрен-Пап», протяжённостью 124 км. С 19-ти километровым тоннелем, по электрификации существующих железнодорожных участков «Мараканд-Карши», «Самарканд-Бухара», «Карши-Термез» участвуют работники предприятий АО «Ўзбекистон темир йўллари». Благодаря совместной работе с руководством правления акционерного общества на принципах социального партнёрства нам удалось сохранить рабочие места и достичь определённых успехов в социальной защите трудящихся отрасли. В канун праздника 24-годовщины Независимости Республики Узбекистан сдан в эксплуатацию электрифицированный участок «Мараканд-Карши», что позволяет высокоскоростному электропоезду «Афросиёб» преодолевать участок Ташкент-Карши за 3 часа, 15 минут, вместо прежних семи часов. В настоящее время наш профсоюз насчитывает в своих рядах 88280 членов профсоюза, среди них 77172 – работников,10087 – студентов и учащихся, 1021 – пенсионеров. В структуре профсоюза 6 – территориальных, 2 – объединённых комитета профсоюза, 142 – первичной профсоюзной организации, 789 - цеховых организаций и 1109 профсоюзных групп. Построение профсоюза организовано по территориально отраслевому принципу.

Так, главным рычагом социальной защиты в республике является Генеральное соглашение заключаемое между Кабинетом Министров Республики Узбекистан, Советом Федерации профсоюзов Узбекистана и товарно-промышленной палатой Республики Узбекистан по социально-экономическим вопросам на определённый период. На основании данного соглашения каждое министерство, ведомство, предприятие, организация, учреждение разрабатывает свой коллективный договор по социальной защите своих тружеников, ветеранов, пенсионеров, многодетных и малообеспеченных семей, детей, а также по проведению различных мероприятий направленных на повышение идейно-политической сознательности и укрепления здоровья работников предприятий.

Производственно-социальные отношения между администрацией АО «Ўзбекистон темир йўллари» и Республиканским Советом отраслевого профсоюза строится на основе принципов социального партнёрства. Важным инструментом в защите трудовых прав работников акционерного общества является отраслевое соглашение и 70 коллективных договоров, к которым причастны 96,3 процента юридических лиц использующих труд членов профсоюзов. Нормы отраслевого соглашения обязательны для выполнения во всех структурных подразделениях компании и не ограничивают права сторон в расширении социальных гарантий и льгот при наличии собственных средств для их обеспечения. При изменении структуры предприятий акционерного общества в связи с производственной необходимостью, соответственно, меняется и структура профсоюза. Для улучшения жилищных условий работников предприятий отрасли налажено строительство нового жилья.

Казахстан Темир Жолы Сайт

За период с 2012 по 2014 годы построены 152 квартиры, заканчивается строительство 32 квартирного жилого дома в городе Ташкенте. Первоначальный взнос составляет 30 процентов от стоимости жилья, остальная часть удерживается из заработной платы работников в течение 15-ти лет.

Темир

С первых дней независимости в нашей стране особое внимание уделяется развитию системы здравоохранения. Главным критерием реформ в данном направлении стало укрепление здоровья матери и ребёнка. В настоящее время в системе АО «Ўзбекистон темир йўллари» действуют 12 больниц и 14 поликлиник. Общая численность медицинских работников составляет 3 тысячи 862 человек, из них 520 врачей и 1758 работников среднего медицинского звена. В целях улучшения качества медицинского обслуживания работников отрасли, руководством акционерного общества проводится укрепление материально-технической базы системы здравохранения путём внедрения новых технологий.

В акционерном обществе «Ўзбекистон темир йўллари» существует сформированная годами система санаторного оздоровления. В настоящее время функционируют дом отдыха в Ташкентской области – «Ходжикент» на 240 мест, санаторий «Назарбек» на 200 мест, «Чимён» на 200 мест и «Омонхона» на 100 мест.

Имеются санатории-профилактории «Сихатгох» в городах Ташкент и «Кунград», развёрнутые на 50 мест каждый. За пять последних лет в них оздоровлены 12924 человек, в том числе: санаториях - 3729 человек профилакториях - 7708 человек доме отдыха - 1487 человек Главной достопримечательностью санаториев являются источники минеральной воды уникального состава, с помощью которых, успешно лечат заболевания желудочно-кишечного тракта, нервной системы, астму, бронхит, артроз, остеохондроз, диабет, болезни печени, желудка и желчных путей, органов кровообращения, и гинекологические, урологические, кожные заболевания. В нашей стране уделяется большое внимание гармоничному развитию подрастающего поколения, воспитанию в духе идей независимости и верности Родине, уважения к общечеловеческим и национальным ценностям. Нужно отметить, что вот уже несколько лет каждый летний оздоровительный сезон организуется на основе Концепции отдыха и оздоровления детей в Республике Узбекистан. Детские оздоровительные лагеря «Кибрай», «Бурчи-Мулло», «Янги Авлод», «Дустлик» и «Темирйўлчи», находящиеся в ведении предприятий акционерного общества «Ўзбекистон темир йўллари» и Республиканского Совета железнодорожников и транспортных строителей Узбекистана превратились в любимое место отдыха детей.

В распоряжении детей удобные жилые павильоны, столовые, библиотеки и спортивные площадки. Ежегодно в прекрасных условиях укрепляют здоровье около 7000 детей. В течение прошедших пяти лет оздоровлены 34627 детей железнодорожников и транспортных строителей, в целях социальной защиты работников отрасли около 22 процента от общего количества путевок выделены бесплатно детям из малообеспеченных семей. В Республике проводится масштабная работа по гармоничному воспитанию подрастающего поколения, широкому привлечению к постоянным занятиям спортом и оздоровительным мероприятиям. В этом направлении в Центральном клубе физической культуры и спорта «Локомотив» накоплен большой опыт. В филиалах клуба на местах железнодорожники и их дети занимаются различными видами спорта и растут физически здоровыми.

На сегодняшний день столичный Центральный спорткомплекс «Локомотив» и его филиалы на станциях Хаваст, Бухара, Самарканд, Коканд, Карши, Кунград и Ургенч оснащены современным спортинвентарем. За последние пять лет в них занимались 17234 работников отрасли. Более 4959 из них – это дети до шестнадцати лет. Молодые люди и подростки – воспитанники команды «Локомотив» за прошедшие пять лет заняли 17 призовых мест на чемпионатах Европы, Азии и Мира по боксу, самбо, греко-римской борьбе, «Ўзбек жанг санъати». Также, в это же время в клубах выросли 12 мастеров спорта международной категории, 64 мастера спорта. Примечателен успех футбольной команды «Локомотив», которая в национальном чемпионате республики в 2014 году заняла второе место и стала обладателем кубка, а в 2015 году обладателем суперкубка. Все это результат мер, осуществляемых руководством акционерного общества и Республиканского Совета профсоюза железнодорожников и транспортных строителей Узбекистана, в целях обеспечения гармоничного развития подрастающего поколения – путём широкого привлечения к спорту, воспитания перспективных молодых чемпионов.

В нашей стране созданы широкие возможности для воспитания гармонично-развитого поколения. Большую работу в этом направлении проводит Центральный дворец культуры железнодорожников. Здесь развивают молодёжь, формируют интерес к искусству. Наставники на деле доказывают, свою особую роль в патриотическом, морально-этическом и эстетическом воспитании детей. С каждым годом растёт число желающих посещать различные кружки и коллективы художественной самодеятельности.

В настоящее время здесь работают более 24-х коллективов художественной самодеятельности, кружков, студий, а число постоянно посещающих дворец составило 446 человек. Во дворце культуры организованы целые ряды национальных ансамблей: макома – «Нихол», узбекских народных инструментов «Нихол, национального танца «Санам», ансамбль «Соз» и другие. Танцевальный ансамбль «Санам» демонстрирует своё искусство не только в стране, но и за рубежом. В его репертуаре современные танцы народов мира. Успехи ансамбля высоко оценены Министерством по делам культуры и спорта Республики. Ансамблю «Санам» присвоено звание «Народного ансамбля самодеятельности». Кроме центрального дворца культуры железнодорожников успешно функционируют клубы на станциях: Хаваст, Коканд, Андижан, Самарканд, Бухара, Карши и Термез.

Вам необходим русский дистрибутив. Если у кого есть Surfcam Velocity3 SP2 RUS сбросьте на мыло. 1.1.2010, 17:00. Surfcam 2010 на русском. Jan 5, 2010 - Автор Akula, 5 января, 2010. Изменено 11 февраля, 2010 пользователем urisys. Может какие то хэлпы есть на русском. SURFCAM Velocity 4.0 SP1 bild 255 RUS +Crack Язык Интерфейса: Русский. ArtCAM 2010 SP4 [русский] » Программа Ядро - обзоры игры, скачать.

Ктж

Ими за последние пять лет организовано 1129 различных культурно-просветительских мероприятий, в которых приняли участие 572019 железнодорожников и их дети. В целом за этот период действовали 322 различных кружков и 191 из них – это детские. Число участников составило 10223 человека. В канун праздника «Навруз» 2014 года для детей и гостей столицы свои двери открыл чудесный, развлекательный парк «Локомотив». Возведённый по инициативе АО «Ўзбекистон темир йўллари» парк состоит из пяти территорий и имеет все удобства.

Игры для пк шахматы. Это достаточно классическая игра и по оформлению, и по наполненности.

Парк оснащённый совершенно новыми аттракционами, стал центром развлечений для детей и взрослых. Здесь создан особый микроклимат, естественная среда, для этого высажены более тысячи декоративных деревьев и растений. Оригинальный матричный и видео-музыкальные фонтаны оставят незабываемые впечатления и у детей, и у взрослых. Парк «Локомотив» по праву считается самым любимым и красивым парком Ташкента, свыше 30 современных аттракционнов работают на радость и удовольствия детям и их родителей. Год 2015 стал годом отчётно-выборной компанией.

Руководство Ао Темир Жол

С января по май прошли отчётно-выборные профсоюзные собрания, конференции в низовых организациях, а 14 августа прошёл VI съезд (Курултай) отраслевого профсоюза. На этих профсоюзных собраниях, конференциях и съезде были подведены итоги работы профсоюзных организаций предприятий АО «Ўзбекистон темир йўллари» и транспортных строителей, за период их работы с 2010 по 2014 годы.

В выступлениях делегатов отмечались вместе с положительными сторонами и недостатки, имевшие место в деятельности профсоюзных организаций. Kaon na 1620 прошивка. По итогам прошедших отчётно-выборных собраний, конференций VI съезд (Курултай) принял постановление, которое определило основные направления деятельности профсоюза железнодорожников и транспортных строителей Узбекистана по защите профессиональных, социально-экономических прав и интересов членов профсоюза на очередные пять лет. Заканчивая своё выступление могу с уверенностью сказать, опираясь на принципы социального партнёрства, принимая меры по укреплению единства профсоюза на основе дальнейшего совершенствования форм, методов и стиля работы профсоюзных органов по обеспечению защиты социально трудовых и связанных с ними экономических прав и интересов членов профсоюза, а также используя богатый опыт международного профсоюзного движения наш профсоюз успешно решит поставленные перед ним все задачи.